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食品設備減速電機應用

在仔細分析了輸送機應用需求后，VEMT工程師推薦使用K系列直角錐齒輪減速電機，以提高與蝸輪傳動解決方案相比的效率。 K67減速機型號配備變頻三相異步電機，可將轉子的熱損失減少100％，總損耗減少約25％，同時將總效率提高10％或更多。這種改進的性能轉化為更低的總體擁有成本，減少二氧化碳排放，以及持續節約，以緩沖未來能源成本的增加。由于變頻三相異步電機可在各種速度下提供效率，因此可在需要時將輸送機線..
制藥設備減速電機應用

VEMT工程師再經過跟制藥設備技術團隊深入探討，了解后，為其提供了無菌驅動器F系列減速電機，型號選擇F87減速機。這款無菌F87減速電機經過精心設計，適用于需要定期沖洗以保持清潔環境的應用。與不銹鋼版本一樣，電機的設計使得不需要風扇和冷卻肋，從而允許具有密封的非驅動端的完全光滑的外殼。這消除了電機外殼上的任何污垢陷阱，并且還防止了由冷卻風扇的空氣移動引起的局部環境的再次感染。該設計還包括極高級別的..
建材設備上用的齒輪減速機應該選擇型號KF157

建材設備上用的齒輪減速機應該選擇型號KF157。之前也說過相關的建材設備，在不同的應用中不同的使用途徑對于機械的選擇是不一樣的。今天來看看一個案例，這是一個用在建材設備上的齒輪減速機以及電機的選型方案。就像剛剛說的不一樣的使用途徑對于使用還是很不一樣的。在之前的文章中也說過有個用于建材設備的減速機他的要求是需要減速機帶自鎖的，也就是自鎖減速機要么是NMRV要么是S系列
碾壓機械上使用的齒輪減速機K87RF57Y0.18KW

碾壓機械上使用的齒輪減速機K87RF57Y0.18KW。在一些行業的機械應用中，由于使用的需求問題導致了比如一些大塊的石頭碾壓成粉做成各種產品的原料。碾壓機械就是這樣的一種機械。壓縮、粉碎、研磨已成為一些化工生產的三個步驟了。那么碾壓機械或者是研磨粉碎機械是怎么將大塊的原材料變小的呢？今天就來看看這些設備上的驅動力以及在驅動的過程中如何選擇驅動裝置
林木業上用的蝸輪蝸桿減速機S47DT80M4

林木業上用的蝸輪蝸桿減速機S47DT80M4。林木業是一種重要的產業，他可以為我們提供各種各樣的生活小工具。在林木業的開采工具中有類似電鋸、削、刨木機、去皮機等等的機械輔助在其中。那么這些機械在林木開采過程或者是制造過程被使用。那么在林木業機械使用過程中所使用的機械需要注意什么呢？今天就來看看林木業上使用的機械的相關事項
重力式給煤機上用的蝸輪蝸桿減速機S67DRE80M4

重力式給煤機上用的蝸輪蝸桿減速機S67DRE80M4。在一些煤炭行業他們需要這么一種設備，他們一邊用于煤炭的傳送，一邊計算這輸送的重量。這就是給煤機。今天要分享的是一種重力式給煤機。或許您對于給煤機有些陌生，下面請您打開您幻想的腦洞來聯想一下重力式給煤機的整體機型結構吧
封口機傳動設備改良方案齒輪減速機R27

封口機傳動設備改良方案齒輪減速機R27。封口機上的傳動機構包括基座，偵測器，定位件，齒輪減速機電機，偏心塊、連桿及作動桿，其中齒輪減速電機，可作動而產生一向上，下的力。進而使封口機可順利對容器進行封口的作業。傳動的封口機傳動設備使用的是鏈輪，以及鏈條，這種做法的優勢是價格實惠，但是缺點也顯而易見。在封口作業時，經常會出現，作業不順暢的情況，封口的袋子，經常會有被封爛，或者沒封口密合的情況
刮板機上用的齒輪減速電機K127DT225M4

刮板機上用的齒輪減速電機K127DT225M4。一般物料進出料倉時，由于受料倉高度、料倉進出口尺寸、料倉半頂角大小、料倉壁光滑程度以及物料顆粒的大小、溫度、松散程度、粘結性和自身堆積角的限制，在出料時會出現物料中心流動、擴展流動、搭拱等現象，給生產和生活帶來極大不便。于是經過多次的機械制造，制作出了刮板機
釀酒設備減速電機應用

釀酒設備減速電機應用。釀酒設備上用的K系列錐齒輪減速機。酒，是一種經過發酵之后得到的乙醇類物質。在酒席以及日常的餐桌上都可以看見它的身影。那么酒是怎么從一個小工藝的制作變成流水線形式的呢？今天我們一起走進一家釀酒的企業，看看在制作的過程中涉及了哪些設備。釀酒的過程需要一個大的發酵裝置，而這個裝置就像一個桶，里面充滿了各種五谷雜糧以及發酵所需要的酵母等
食品加工設備卷心菜取芯機的齒輪減速電機驅動解決方案

食品加工設備卷心菜取芯機的齒輪減速電機驅動解決方案。一家領先的食品加工設備制造商需要一種強大的驅動解決方案，能夠經受頻繁的沖洗，以便在卷心菜取芯機上使用。該機器具有48直徑，275磅不銹鋼分度臺，可在2秒內旋轉60度，在卷取夾具下方定位卷心菜頭，暫停5秒進行取芯操作，然后重復。精度為1度或需要較低的轉速5轉速。準確性對于確保取心夾具和卷心菜頭對齊以減少腐敗很重要
旅游景點的纜車系統齒輪減速電機驅動設備

旅游景點的纜車系統齒輪減速電機驅動設備。多貝瑪亞（多貝瑪亞/格拉文達集團）位于奧地利沃爾富特，生產各種從纜車上的簡單纜索升降機到有軌車輛。他們是這種運輸技術的全球市場領導者，在78個國家安裝了大約13,700個纜車系統