1比13減速機(jī)電機(jī)用在鋼管切割機(jī)上，鋼管切割機(jī)1:13減速機(jī)選型樣本。在日常的生活中，鋼管是一種很常見的管道材質(zhì)。而在它的生產(chǎn)過程中，往往需要將比較長的鋼管進(jìn)行按照對應(yīng)尺寸進(jìn)行切割處理，以方便滿足使用環(huán)境要求和便利運(yùn)輸。在上個(gè)星期，一個(gè)用戶選擇使用電機(jī)減速機(jī)用在他的鋼管切割機(jī)上，此時(shí)他要求的速度相對較快，選擇的是1:13減速電機(jī)用在設(shè)備上為設(shè)備提供動力以及傳動的基本需求。但是在這過程中，他并不知道切割機(jī)在運(yùn)行的過程中需要多大的力度去對鋼管進(jìn)行切割工作。所以他不知道選擇多大的減速電機(jī)型號，用在他的設(shè)備上去滿足實(shí)際的運(yùn)行要求。

用戶在改進(jìn)他的鋼管切割機(jī)上用的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，此時(shí)他要求使用1:13減速機(jī)電機(jī)組合，但是不知道這樣的組合需要多大的輸出扭矩，所以此時(shí)并不能馬上選擇出減速電機(jī)型號也不能選擇出減速機(jī)類型，能滿足這個(gè)參數(shù)要求的類型，可以選擇斜齒輪減速機(jī)，也可以選擇渦輪渦桿減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，只要減速機(jī)的安裝空間以及參數(shù)能夠滿足設(shè)備的具體需求都能被選擇使用。在不知道具體參數(shù)要求的時(shí)候，我們來看一下用戶的鋼管切割機(jī)的設(shè)備連接情況，然后再決定使用多大的電機(jī)減速機(jī)組合形成13比的減速比。他設(shè)備上的壓輪安裝在帶有軸的上壓輪支架上，該支架通過壓簧與固定大輪連接。動力裝置由無級變速電機(jī)S系列減速機(jī)、安裝在電機(jī)軸端的小齒輪、與小齒輪連接的大齒輪和與大齒輪固定在一起的尼龍壓輪組成。尼龍壓輪壓在旋轉(zhuǎn)大輪上。切割器由與平行四邊形調(diào)節(jié)臂連接的可調(diào)角度切割頭、安裝在切割頭上的支撐輪和安裝在切割頭前部的切割嘴組成。此時(shí)的電機(jī)減速機(jī)有其中的一組是帶動切刀進(jìn)行運(yùn)行的，而這個(gè)位置的齒輪減速電機(jī)是相對比較好選擇的，他根據(jù)切刀的運(yùn)行速度以及運(yùn)行的扭矩要求就可以選擇出具體的型號了。鋼管切割機(jī)主要是由固定機(jī)身大輪、旋轉(zhuǎn)大輪、動力裝置電機(jī)減速器和切割裝置組成。固定機(jī)身大輪的頂部和底部分別裝有上鋼管夾持架和下鋼管夾持架。上鋼管夾持架一側(cè)固定有上壓輪、另一側(cè)安裝動力裝置。在旋轉(zhuǎn)大輪的一側(cè)安裝切割裝置，另一側(cè)與切割裝置在同一直徑的另一點(diǎn)安裝有與切割裝置等重的配重塊。減速電機(jī)旋轉(zhuǎn)大輪架在固定機(jī)身大輪上，上壓輪壓在旋轉(zhuǎn)大輪上。動力裝置齒輪減速機(jī)或者是伺服電機(jī)連接減速機(jī)蝸輪蝸桿與旋轉(zhuǎn)大輪連接。這是用戶的設(shè)備的一些裝置之間連接的情況，但是并沒有具體的參數(shù)要求，所以此時(shí)也不好選擇出對應(yīng)的減速機(jī)型號進(jìn)行使用。

對于這樣的情況去選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)其實(shí)是不好選擇出對應(yīng)的蝸輪減速器型號，因?yàn)樵跊]有參數(shù)要求限制的條件下，此時(shí)能滿足單一要求的減速電機(jī)，型號有很多，而且并不是所有的型號都適合設(shè)備使用此時(shí)就會造成選擇太多，而不知道選擇何款型號比較適合的狀況。您可以咨詢我們的VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員，或者是下載相關(guān)的選型樣本，了解具體的選型情況http://www.czdsgg.cn/product/list-sxiliejiansuji-cn.html

鋼管切割機(jī)1:13減速機(jī)選型樣本